离开杭州时，杭州最方便的交通工具是地铁。我曾经想象过：地铁这么便捷，如果所有车都变成地铁，那地下会不会拥挤呢？现在，我发现我的担心完全是多余的。所有的交通工具都均匀地分布在空中、海上、地上和地下。原本拥挤的城市已经变得十分井然有序。最让我有些不敢相信的是，杭州采用了全球最顶尖的技术，使火车可以在天空中行驶，丝毫不影响在地面上走路的人们。看样子，中国已经超过了原本辉煌、得意的美国了呀！我心中一阵暗喜。
杭州建设美丽
小鸟长大了，我想：它真正的家是大自然，它要回到大自然的怀抱和同伴在一起才能更好地生活。所以，春节期间，我不得不把小鸟带回老家的大森林里，将小鸟放归大自然。那天放归时，小鸟飞到树枝上，转身向我叫了几声，似乎在说：“小主人，再见了！”就唱着歌飞向了茫茫森林中。我恋恋不舍地望着小鸟飞去的方向，心里默默地祝它在大自然里快快乐乐，开开心心地度过每一天。
和卡佩尔木桥相呼应的是八角型的水塔塔楼，也是古代军事用的瞭望台。水塔位于桥头一边的水中。塔身是很坚固的墙砖，在夜里若仔细看，塔身在照明灯下泛出迷 人的蓝色。水塔的地下室在河水中，曾被作为监狱关押过罪犯，后来还做过藏金库。它与廊桥色彩和谐，一个伫立，一个横跨在河面上，构成了奇妙的景致。据说， 这是全瑞士少有的保存下来的中世纪古建筑。由于这是“机房重地”，我只能无缘于它了。
“悠悠天宇旷，切切故乡情”，二十年过去了，原本那个活泼天真的小女孩，转眼间已经成为了一位顶尖信息公司的总裁。我回到了那个生我养我的地方——杭州。
这只小鸟真可爱，它的眼眶有一圈黑色的斑纹，圆圆的小脑袋，红红的小尖觜，浑身的羽毛像那金子般的油菜花色，两只翅膀尾部和尾巴的羽毛黑黑的，一双桔红色的小脚站在窝里，昂着头不停地叫唤。
在卡佩尔廊桥的横梁上，每隔几米就有一幅彩画，每幅画的内容多系卢塞恩历史英雄人物的故事，使中国游客立即会想到北京颐和园的长廊。其实，卡佩尔廊桥原本 有200余幅宗教的绘画，上面有字。每幅画都呈三角形，完美地镶嵌于横梁之上。每根横梁上都有两幅画，正反各一幅。可惜，在1993年的那一天，卡佩尔廊 桥中间那无数幅作品全部毁于一旦了……
街上行人快走罢。
廊桥，顾名思义是一座像花廊的桥。它是一条盖有木屋顶的河上走廊，廊桥外面两则摆放着一盆盆鲜花，看上去又似一座花廊。
